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姓名：方子帆

职称：教授

研究学科：机械工程学科、力学、电气工程学科

主要学科研究方向：机械设计及理论、动力学与控制、新能源科学与工程、

个人简况：男，1963年10月出生，博士，教授，博士生导师，1986年毕业于葛洲坝水电工程学院起重运输与工程机械专业，2000年获原武汉水利电力大学机械设计及理论专业工学硕士，2006年获重庆大学车辆工程专业工学博士学位。

现为湖北省机械工程学会常务理事，湖北省机械工程学会机械设计与传动专业委员会理事，国家自然科学基金委机械学科评审专家，湖北省科技奖评审委员会评委，《工程力学》、《振动与冲击》、《China Ocean Engineering》、《武汉大学学报》等杂志审稿专家。350vip葡亰集团研究生院院长。

培养人才与科研领域：施工作业装备集成设计及理论、波浪能发电装置设计及理论、多体系统动力学与控制

近五年主持或参与的主要科研项目：主持或参与纵横向科研项目共计20余项

（1）国家科技支撑计划项目，高频***************实时监测系统开发及示范应用，参与

（2）湖北省科学技术厅自然科学基金重点项目，水下系泊装置振动机理及疲劳寿命研究，主持

（3）国家自然基金项目，流固耦合作用下柔性机构的无网格拓扑优化方法研究，参与

（4）湖北省教育厅科学基金重点项目，水下系泊结构动力学模型及非线性耦合动力响应研究，参与

（5）湖北省自然科学基金项目，低张力缆索有限元模型及其应用研究，主持

（6）横向合作项目，多边漂浮型波浪能发电装置设计与制造，主持

（7）横向合作项目，新型********控制策略与传动系统失效研究，主持

代表性成果：

奖励：

[1] ********装置**，中华人民共和国工业与信息化部，国防科技进步奖，201GFJBJ3146-R05，三等奖，2013

专利：

[1]一种******动力系统水下增压排气装置，中国，ZL201110013499.5

[2]一种具有运动补偿功能的******捕捉装置，中国，ZL201110013491.X

[3] 一种水下动力与结构混合******装置，中国，201210314590.6

[4] 多边漂浮型波浪能发电装置，中国，2014200015021

[5] 轮式蛇形机器人，中国，201320293351.7。

[6] 一种检测动态车门可靠性的试验，中国，201420514802.X

论文与检索（发表论文160篇，其中EI收录64篇，ISTP收录31篇，在《太阳能学报》、《机械工程学报》、《工程力学》、《振动与冲击》、《中国机械工程》、《中国公路学报》、《系统仿真学报》、《China Ocean Engineering》等期刊均有刊载。

[1]高海况下收放装置动力学及控制策略研究，机械工程学报，第49卷，第15期，88-95页，2013（EI:20133816763429）

[2]低张力缆索有限元模型及其应用，工程力学，第30卷，第3期，445-450页，2013（EI:20131616213686）

[3] A Finite Element Cable Model and Its Applications Based on the Cubic Spline Curve，China Ocean Engineering，第27卷，第5期，683-692页，2013（SCI: 000325826200010）

[4]索结构碰撞动力学模型及应用研究，系统仿真学报，第23卷，第5期，1005-1009页，2011

[5]支撑结构多目标拓扑优化设计研究，中国机械工程，2010，21（15）：1836-1839。

[6]大仰角俯仰机构布局方案优化方法及应用研究，机械设计与研究，第31卷，第2期，17-21页，2015

[7]水下缆索有限元计算程序， 2012，中国，著作版权登记号:2012SR049491

[8]多节漂浮型机械式波浪能发电装置的研制，太阳能学报，第36卷，第9期，录用待发表，2015

[9]基于虚拟样机的回转平台传动系统动力学与控制方法研究，机械传动，2013，37（11）：27-31

[10]减速器和无级变速器，现代机械设计师手册, 陈定方, 机械工业出版社, pp 8-1-8-222, 中国,2013/12/1

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