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华为又有大动作了,智能汽车解决方案豪掷重金,当仁不让!

时间:2020-09-28 10:24 来源:中福机电 作者:湖南机电

  关于华为我们都被手机局限住了,认为此前的芯片和屏幕的限制对于华为的发展是坏消息,而此后的诸如AMD、英特尔等芯片巨头公司对华为有恢复芯片供应对于华为的成长是好消息。

  其实外界的客观环境一直以来没有变的就是在不停的变动,即使没有昨天的台积电、高通、三星等限制,以后会出现什么样的情况谁都没法预知。但作为华为,一个非常优秀的国内企业来说,却始终没有变,之所以说华为没有变是因为华为一直以来都在变化,包括最近华为在汽车的智能方面又做出了不小的动作。

  客观的说,华为进军智能汽车行业也并不是最近才提出来的新想法,而早在去年上海车展之际华为就提出要在域控制器和操作系统方面入手的想法,并且截至今年的北京国际车展也拿出了相应的解决方案,同时也做出了很多成果。

  而这次华为更是放出狠话,今年将在智能汽车领域豪掷5亿美元以上用于研发,并且将不考虑短期的盈利问题。先不说过程如何,我认为就按目前的华为“脾气”来说,只要是华为想干成的事,还从未食言过,所以我认为这次也一定没有问题。

  纵观如今的汽车我认为和以前的大哥大电话相比没什么区别,对于汽车来说一直以来的观点是能开就好,就像我们此前从没有想到大哥大在以后能上网一样。所以汽车在智能方面的发展前景和如今大哥大到手机的演化历程也必定会很相似。而眼下看得到的汽车在智能方面的解决方案无非也就是无人驾驶、车联网以及后天的云服务等等。

  首先,我认为自动驾驶方面就算华为取得了巨大突破的话,想要真正普及还得是很久以后得事,毕竟事关安全无小事。就像特斯拉一样,研究自动驾驶也不是一年两年的时间了,而如今仍然不能保证自动驾驶100%的安全率,所以如果真要大众能够欣然接受的话,一定是研制成功到技术应用非常成熟,再到实地测试相当长的一段时间后才能让使用者完全放心。

  其实,对于汽车在智能方面的需求更多的无非就是为生活和工作提供便利与舒适,所以车联网和云服务应该一定是最先成熟并应用的。目前的华为有着很多的5G基站,同时还拥有着更加成熟的鸿蒙系统,如果在芯片上也能找到解决方案的话,其实让一台车变成一个移动的会议室或者是移动的住宅来说,一定不是太难的事情。

  最后,不得不说中国车企这些年来真是成长飞速,以前有比亚迪,现在有有蔚来、格力和非常火的小鹏,明天等华为的智能汽车解决方案也真正落地的话,中国的智能汽车也必定会像如今的华为和小米手机一样,畅销全世界。

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